車両 | クライスラー451 イプシロン(ゴールド) | |
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油膜除去前
油膜除去後
表面に付着した油分で水分をはじく感じで、ダラダラと「切れ」がありません。
水を一切はじかない「べちゃっ」とした状態までしっかりと油分除去しないと、この後の撥水処理の効果が激減します。
超高耐久浸透型撥水コート
油膜をしっかりと除去した後に、超高耐久撥水コートを施工して完了になります。
ステッカー剥がし
一時期は新車時から貼られていた「燃費基準達成車」や「低排出ガス車」その他ステッカーは、ガラス面に超密着しているものがほとんどで、爪でカリカリした程度ではびくともしません。
それにプラスして経年による劣化も進行すれば、頑張ってカリカリしてもポロポロとカスが剥がれ落ちる程度です。
専用ケミカルや熱処理で「ポロッ」と剥がれるさまは爽快です。
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油膜除去 & 撥水コート 詳細 |