ミラ｜ヘッドライト超復元(DIY+)

左右で異なる黄ばみ具合

画像ではわかりずらいですが、運転席側の方がより黄ばみが進行しています。
通常研磨コースになりますが、全体的に黄ばみを落としつつ、左右均等の仕上りが理想的です。

内部クラックは残ります

通常研磨コースでは内部クラックを除去することはできません。わかりずらいですが、下の画像で少しキラキラと乱反射しているのがクラックです。